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来自 澳门新葡萄京在线 2019-10-01 14:36 的文章
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两名印度高官称,他们认为限号所拉动的不方便

印度出台雾霾整治计划 不限行遭环保人士狠批

新德里12月24日(记者 Aditya Kalra/Tommy Wilkes) - 两名印度高官称,印度正制定治理首都新德里空气污染的计划,但政府未将车辆作为重点目标。

【环球时报驻印度特约记者 陈新津 环球时报特约记者 宇可】“有毒的汤是新德里市民每天的标配”。阿联酋《海湾时报》21日报道称,在印度首都新德里交通拥挤的街头经营一家路边小吃摊的拉朱·米斯拉,这样描述印度的雾霾问题。在世界卫生组织将新德里定位为世界污染最严重的城市后,愤怒、恐惧和警惕弥漫整个城市。为治理雾霾,新德里将于明年1月1日起实施单双号限行。新德里首席部长说,政府已经别无选择。

[环球网综合报道]据英国路透社12月24日报道,印度政府近日出台了一系列整治新德里雾霾的计划,但其中没有限制交通的措施。该计划随即遭到了环保人士的质疑,认为政治较小污染源的做法基本上是“装饰”。

政府治理计划将要求对焚烧垃圾、建筑扬尘等实施禁令。而一些环保人士认为,这些是相对次要的污染源。

美国彭博新闻社报道说,全球前20个污染城市中有13个在印度,其中新德里最差。法新社称,随着冬季来临,新德里最近几周笼罩在雾霾里, PM2.5平均值甚至超出世卫组织鉴定的安全水平十倍多。美国维斯新闻网称,空气恶化的原因主要是建筑施工、汽车尾气、柴油机发电以及焚烧秸秆、树叶等废弃物。新德里科学与环境中心分析师罗伊乔杜里说,孩子吸入的空气比一般人多,而他们若是吸入小颗粒物,对肺部造成的破坏“不可逆”。印度《每日新闻与分析》说,这个国家正经历着严重的“空气污染灾难”。印度《第一邮报》说,空气污染每年导致印度首都1万至3万人死亡,是印度人死亡的第五大杀手。。

美国驻印度大使馆监测站发布的数据显示,近日印度首都新德里空气中的PM2.5达到“危险”水平。面对环境的压力,印度政府日前提出整治计划,正式向雾霾宣战。

世界卫生组织去年称,全球污染最严重的20个城市中有13个在印度,其中新德里污染最严重。

新德里政府采取了严苛的治污措施。印度法院出台规定,禁止排量超过2.0的新购柴油车在新德里上牌,这主要针对运动型多功能汽车以及外国制造商生产的豪华汽车;柴油卡车也被禁止使用付费道路。法官塔库尔给出的解释是:“为什么有钱人就可以开着柴油汽车污染环境呢?”此外,印度政府宣布,2016年1月1日起对首都的私家车试行单双号限行。目前,新德里有850万辆机动车,而上路新车以每天1400多辆的速度增加。不过,专家怀疑,新德里一向与中央政府作对,能否严格执行还是个问号。

印度政府决定对污染相对较小的污染源进行整治,包括禁止在新德里及其周围的三个州焚烧垃圾和轮胎,将建筑工地用帷幔围住,并对道路灰尘进行清理。但这一计划随即遭到了环保人士的质疑。环保人士称,这些做法基本上就是“装饰”。

印度政府尚未采取协同行动治理污染之际,法院已采取相关措施,如禁止销售以柴油为燃料的豪华车,并要求对进入新德里的卡车征税。

限号规定也引起一些质疑声。《印度时报》说,单双号限行可以暂时提高空气质量,也会提高人们对污染导致危害的关注。但一些人认为,单双号限行并非治理污染的科学决策。实际上,公路扬尘、摩托车尾气排放导致更多污染,新德里周边地区的秸秆焚烧也是导致首都污染的因素。这些都需要综合考虑。印度政府需要采取效果最好、不便降到最低的决策。《印度经济时报》的调查显示,拥有多辆汽车的家庭所受影响不大,多数人对这一政策表示支持,他们认为限号所带来的不便远不如空气污染影响大。而这一政策对于只有一辆汽车用于通勤的上班族来说,就会带来很大的影响,所以这样的人群对此政策颇有微词。

环境专家表示,作为世界上污染最严重且拥有1600万人口的城市,新德里应该永久禁止使用柴油车。但印度政府官员表示,目前还没有足够的证据证明车辆排放对空气造成多大的污染,并称政府正在研究不同的污染源。

澳门新葡亰app下载,前述高官称,联邦治理污染计划将于两周内公布。

新德里近日承诺,将制订更为严格的汽车排放标准,明年将禁止车龄15年以上的商用车上路。(实习编译:关凤湾 审稿:杜晓菲)(原标题:印度出台雾霾整治计划 不限行遭环保人士狠批)

官员称,根据此项联邦计划,政府将禁止在德里及周边三个邦焚烧垃圾和轮胎,要求建筑工地采取覆盖措施,并清理道路尘土。

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官员表示,这些措施基本上是重申之前就有、但很少落实的老规定。

澳门新葡亰app,环保维权人士则称,这些措施只是装点门面,无法明显改善空气质量。

澳门新葡亰手机版,专家称,新德里应永久禁止以柴油为燃料的汽车,并采取其他措施减少汽车废气排放。活动人士提出采取征收停车税以及每年对所有车辆加征税等措施。

编译:侯雪苹 发稿:朱淑珍

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