澳门新葡亰app下载-澳门新葡亰手机版【app下载】

澳门新葡亰手机版以古代为背景带玩家进入一个群侠乱世争雄的时代,澳门新葡亰手机版为激励全国各族人民全面建成小康社会作出了积极贡献,澳门新葡亰手机版拥有2000多名自主研发人员,是经过国家认证的娱乐场所。

来自 澳门新葡萄京在线 2019-11-27 16:55 的文章
当前位置: 澳门新葡亰手机版 > 澳门新葡萄京在线 > 正文

因为该船东没有支付合同押金.Dae,亚欧航线目前

韩国的Dae Sun造船和工程公司宣布在7月8日它取消了一份为一个德国船东建造两艘1,043TEU集装箱船的合同,因为该船东没有支付合同押金.Dae Sun在四月份从德国船东Unita Schiffahrts处收到了两艘集装箱船的合同.这两艘每艘价值1650万美元的船只,将在2005年十二月和2006年三月交付.因为韩国船厂已专门为国内船东建造这种集装箱船,对该船厂而言德国船东的订单相当稀少.

本周新造船市场成交相对活跃,其中巴拿马和超巴拿马型集装箱船的需求有所增长。据CI报道,目前全球集装箱船航线有 11条主航线,22条分支,从供求平衡来看,仅有5条主线营运平稳。截止2003年底,新造集装箱船量将超过贸易增长量,承载能力超出货物量的 5%-8%。其中跨太平洋和亚欧航线将深受影响,太平洋航线的集装箱船的利用率平均应该达到85%,而目前该航线只承载了 640万箱,利用率仅为66%,即使到年底,也不过700万箱,利用率将将达到72%。亚欧航线目前的利用率为77%。 P&O公司终于敲定4条 7700TEU的集装箱船的建造合同,该项目受市场关注已经很长时间,特别是日本 IHI船厂凭借财团的支持击败韩国的三星和现代船厂,还有曾为该公司建造过9条2500箱位的集装箱船的日本HHI船厂,通过融资获得该订单引得更多的关注,每条合同价格约为 7100 万美元。IHI 船厂以前通过同样方法获得一些国内船东的订单。德国BERHARD SCHULTE公司第一次与中国文冲船厂合作建造2+2条1700箱的集装箱船,前两条 2004年第二季度交船,2110万美元。该公司曾在马尾和江南船厂建造集装箱和LPG船。另外台湾万海公司认为目前集装箱船租船市场虽然不尽人意,但是新造船的价格还是比较诱人,所以近期在韩国、日本和台湾中华船厂寻找合适的船厂准备建造3000-3500箱位的集装箱船。另据报道,上周NORDCAPITAL公司与现代船厂签订了2+2 条 4900箱位的巴拿马型集装箱船,2004年中下旬交船,每条价格为4400万美元左右。此外中远、中海和一些德国船东都有意向订造巴拿马型集装箱船。 爱尔兰RHODE旗下的 B+H公司有意在韩国的STX船厂建造一系列的成品和巴拿马型油轮,其中成品油轮订单为6条,47000载重吨,每条价格约为2650万美元,巴拿马油轮为准备建造2+2条,74000载重吨,每条3100万载重吨。 BP公司准备在韩国三星船厂建造 4条附加 115,000载重吨的高规格AFRAMAXE型油轮,但最终价格还未谈好,该公司于去年秋季就订造了 4条同类型船,每条为 4100 万美元,此次预计价格为3600-3700万美元。瑞典TARBIT公司近期在上海EDWARD船厂订造了1条高规格的13600载重吨的化学品油轮,带冰区加强,2004年 4月交船,预计价格2000-2200万美元。 散货船市场中,TROPIS公司在现代船厂订造了一系列单壳capesize型散货船,2004年下半年交船,每条价格为3500万美元。PACIFIC BASIN公司在日本的 KANDA船厂续造1条灵便型散货船,32000载重吨,2005年5月交船。台湾NAVIGATION公司宣布在OSHIMA船厂建造第2条附加船,52500载重吨,1850万美元,2004年底交船。

澳门新葡亰app,澳门新葡亰手机版,澳门新葡亰app下载,因为该船东没有支付合同押金.Dae,亚欧航线目前的利用率为77%澳门新葡亰app下载。据外刊报道,欧洲船东拟在中国订造4艘超巴拿马型集装箱船,这样可节约4000万美元的资金。德国哈劳正在与大连新船洽谈4艘8000 TEU集装箱船的订造事宜,另有几家船东也在询价。媒体称,目前,韩国船厂垄断着该型集装箱船的建造市场,要打破这种垄断的局面,只有到中国的船厂订造该型集装箱船;在韩国建造该型船的船价约为1.12亿美元,而在中国建造,船价仅稍高于1亿美元。

本文由澳门新葡亰手机版发布于澳门新葡萄京在线,转载请注明出处:因为该船东没有支付合同押金.Dae,亚欧航线目前

关键词: